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本篇文章给大家谈谈汽车踏板，以及汽车踏板位置示意图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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汽车的踏板是用来控制汽车的。手动挡汽车有三个踏板，分别是离合踏板、行车制动踏板和油门踏板，而自动挡汽车只有两个踏板，分别是行车制动踏板和油门踏板。离合器踏板：汽车离合器总成手动变速器操纵装置。

汽车的三个踏板分别是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。以下是关于汽车踏板的相关介绍：汽车的三个踏板从左往右依次是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。

汽车的踏板分别是离合器踏板、制动踏板和油门踏板。左边是离合踏板，是手动挡的专利。不同车型的离合踏板重量和高度不同，也调整了不同的操作方位。现在大部分离合器都是液压驱动的。

机动车的三个踏板从左到右依次是：离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。这三个踏板仅限于手动挡汽车，因为自动挡汽车不需要离合器踏板，所以自动挡汽车只有刹车踏板和油门踏板。这三个踏板名称不同，所负责的功能也就不同。

汽车的三个踏板从左往右依次是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，不需要离合器踏板，只有油门和刹车两个踏板。

离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。从左到右依次是：最左边是离合器踏板，是手动挡的专利，不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的，这也调校出了不同的操作取向。

1、制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，也叫脚刹踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。

2、制动踏板又称脚刹车踏板，一般是由右脚操纵。制动踏板设置在驾驶室底部，在加速踏板的左边，是行车制动器的操纵装置。，它是汽车驾驶五大操纵件之一，使用频次非常高。驾驶人对其掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。

3、制动踏板是限制动力的踏板，也就是脚制动(行车制动)的踏板，是由于长期摩擦导致刹车片过热、变软的原因，其主要作用是减缓或停止制动。俗话说，踩刹车踏板就是踩刹车。

4、制动踏板是刹车。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，就是脚刹，又称行车制动器的踏板，制动踏板用于刹车减速或者停车，它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用的频次非常高，驾驶的人掌控怎么样直接影响着汽车驾驶安全。

5、汽车制动踏板一般指刹车。刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连，所以又称这个踏板为“制动踏板”。主要作用是刹车减速或停车。离合器上面也有个小踏板，称为离合踏板。离合在左边，刹车在右边。

6、制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即我们通常所说的脚刹（行车制动器）踏板，制动踏板用于减速或者停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何，会直接影响着汽车驾驶的安全。

1、汽车的踏板分别是离合器踏板、制动踏板和油门踏板。左边是离合踏板，是手动挡的专利。不同车型的离合踏板重量和高度不同，也调整了不同的操作方位。现在大部分离合器都是液压驱动的。

2、离合器踏板的作用是挂挡、刹车踏板的作用是减速或停车、油门踏板也叫加速踏板，是用来控制车速的。初学者在刚开始接触驾车知识时一定要分清这三块踏板的功能，不能混淆。

3、中间的就是刹车踏板，它也是三个踏板中更大、最粗壮的一个，它的作用是使汽车减速或停车。不同车型刹车灵敏度、刹车行程都是不同的，这与厂家的调校有关。最右边是油门踏板也，叫加速踏板，是用来控制车速的。

1、车脚下的三个踏板都是踏板。从左到右分别是离合器踏板、制动踏板、油门踏板。一般只有手动挡的车有三个踏板，自动挡的车只有两个踏板，因为自动挡的车不需要车主踩离合踏板换挡，车载电脑控制自动换挡。

2、机动车的三个踏板从左到右依次是：离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。这三个踏板仅限于手动挡汽车，因为自动挡汽车不需要离合器踏板，所以自动挡汽车只有刹车踏板和油门踏板。这三个踏板名称不同，所负责的功能也就不同。

3、汽车的三个踏板从左往右依次是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，不需要离合器踏板，只有油门和刹车两个踏板。

4、车里面三个踏板分别是：左边的踏板是离合器踏板，中间是刹车踏板，右边是油门踏板。最左边是离合器踏板，是手动挡的专利，不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的，这也调校出了不同的操作取向。

5、汽车下面三个踏板从左往右依次是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，是不需要离合器踏板的，只有油门和刹车两个踏板。

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